X

Wyszukiwarka portalu iFrancja

Zmiany w przepisach dotyczących użytkowania hulajnóg elektrycznych 

Artykuł wprowadzono: 19 września 2023




Z początkiem września 2023 r. dokonano zmian w przepisach dotyczących użytkowania hulajnóg elektrycznych we Francji. Mianowicie podniesiono minimalny wiek, od którego można poruszać się hulajnogą elektryczną oraz podwyższono kary pieniężne za naruszenia przepisów związanych z korzystaniem z tych urządzeń.

Według danych Krajowego Międzyresortowego Obserwatorium ds. Bezpieczeństwa Drogowego liczba zgonów związanych z użytkowaniem hulajnóg elektrycznych i innych urządzeń transportu osobistego we Francji wzrosła znacząco w ciągu ostatnich 12 miesięcy, szczególnie w lipcu. 

W ciągu ostatniego roku zginęło 41 osób w wyniku wypadków z udziałem tych urządzeń, co stanowi wzrost o 46% w porównaniu z rokiem poprzednim. 

W marcu francuski rząd ogłosił plan, mający na celu bardziej efektywne nadzorowanie korzystania z hulajnóg elektrycznych, w tym m.in. podwyższenie minimalnego wieku, od którego można korzystać z takiego pojazdu oraz kar za naruszanie obowiązujących przepisów. 

Od 1 września, minimalny wiek uprawniający do korzystania z hulajnóg elektrycznych został podniesiony z 12 lat do 14 lat. Podniesienie wieku wymaganego do jazdy na hulajnodze elektrycznej ma na celu uniknięcie wypadków, które mogą wystąpić ze względu na młody wiek i niewielkie doświadczenie kierowcy, stwierdził rząd w komunikacie prasowym. Ponadto 14 lat to wiek, od którego można kierować motorowerami.

Surowiej karane będą teraz także naruszenia przepisów regulujących korzystanie z tych urządzeń. Mandaty wzrosły z 35 do 135 euro za jazdę na hulajnodze w dwie osoby czy też za poruszanie się nimi w strefach niedozwolonych.  

Wprowadzono także zmiany dotyczące warunków sprzedaży czy wynajmu tych pojazdów, aby każda sprzedaż była zgłaszana i aby numer identyfikacyjny był wyryty na urządzeniu.

​​Hulajnogi elektryczne, z których we Francji korzysta ponad 2,5 miliona użytkowników, są coraz częściej wykorzystywane jako ekologiczny środek transportu w codziennych dojazdach do pracy.

(KzK)




Najpopularniejsze

Zobacz także