X

Wyszukiwarka portalu iFrancja

Szczegóły planu wsparcia francuskiego sektora motoryzacyjnego

Szczegóły planu wsparcia francuskiego sektora motoryzacyjnego

Artykuł wprowadzono: 26 maja 2020

Pakiet pomocowy dla francuskich firm samochodowych opiewa na 8 miliardów euro. W zamian za pomoc muszą one przenieść produkcję samochodów elektrycznych do Francji. Wsparcie otrzymają także małe i średnie firmy na inwestycje w technologie cyfrowe i robotyzację. 

Pandemia Covid-19 spowodowała załamanie sprzedaży samochodów na rynku motoryzacyjnym. Kryzys dotkną jednak tego sektora już pod koniec 209 roku. 

W obliczu kryzysu francuski rząd pospieszył na ratunek rodzimych firm motoryzacyjnych. 

Prezydent Emmanuel Macron odwiedził w ten wtorek fabrykę części samochodowych Valéo w Etaples (Pas-de-Calais), gdzie przedstawił plan wsparcia branży motoryzacyjnej.  

Plan ma dotyczyć suwerenności przemysłowej, utrzymania konkurencyjności i zwiększenia dopłat z tytułu wymiany samochodu na bardziej ekologiczne.

Prezydent chce przygotować przyszłość przemysłu motoryzacyjnego. Oznajmił, że trzeba walczyć o to, żeby utrzymać produkcję we Francji i zwiększyć jej wartość dodaną oraz sprawić, żeby Francja stała się pierwszym producentem samochodów elektrycznych i hybrydowych.

Podczas epidemii sprzedaż nowych samochodów spadła w marcu o ponad 72 proc., a w kwietniu już o 88,8 proc., dlatego tak ważne jest pobudzenie popytu na rynku samochodowym, aby znaleźć nabywców na 400 tys. już wyprodukowanych samochodów. 

W tym celu rząd podwyższy kwotę dopłat do zakupu samochodu elektrycznego do 7 tys. euro dla osób fizycznych i do 5 tys. dla firm. 

Wprowadzony zostanie bonus w wysokości 2 tys. euro na zakup samochodów hybrydowych. Ponadto do 2021 roku ma powstać 100 tys. stacji do ładowania. Cel ten miał zostać osiągnięty w 2022 roku.

Wsparcie finansowe w wysokości 3 tys. euro przewidziane zostało również dla gospodarstw domowych o niskich dochodach na wymianę starych samochodów na te, mniej zanieczyszczające środowisko, i 5 tys. na zakup elektryka. Pomoc ta, o wartości 1 miliarda euro, dostępna będzie począwszy od 1 czerwca i obejmie zakup pierwszych 200 tys. samochodów.

Pakiet pomocowy przewiduje również inwestycje, modernizację i robotyzację produkcji.

Ponadto do firm zajmujących się produkcją części dla przemysłu motoryzacyjnego i dla podwykonawców trafi pomoc o wartości 200 mln euro.

Emmanuel Macron zapowiedział także powstanie funduszu inwestycyjnego o wartości 600 milionów euro: 400 mln wpłynie od państwa, zaś 200 mln od dwóch konstruktorów Renault i PSA. 

Zobowiązania konstruktorów samochodowych 

W zamian za pomoc koncerny motoryzacyjne zobowiązały się do przeniesienia do Francji produkcji i utrzymania fabryk. W 2025 roku we Francji produkowanych ma być milion samochodów elektrycznych, hybrydowych i ładowanych hybrydowych.

Koncern PSA podjął decyzję o zwiększeniu produkcji we Francji. W 2021 roku krajowa produkcja samochodów elektrycznych ma wynieść 130 tysięcy, a docelowo 400 tysięcy. W tym celu PSA zainwestuje 300 mln euro. W Sochaux produkowany będzie elektryczny model 3008.

Grupa Renault zobowiązała się trzykrotnie zwiększyć liczbę produkowanych elektryków do 2022 roku. Do 2024 ich liczba wzrośnie czterokrotnie – łącznie produkowanych będzie 240 tys. pojazdów. Ponadto we Francji, w miejscowości Cléon produkowany będzie nowy silnik elektryczny Aliansu Renault-Nissan-Mitsubishi, który miał powstać w Azji. Koncern dołączy również do europejskiego projektu produkcji baterii elektrycznych.

Warunkiem wdrożenia planu pomocowego będzie również zapewnienie utrzymania miejsc pracy, w szczególności w fabrykach Renault w Maubeuge i Douai na północy Francji. W przyszłym tygodniu rozpoczną się negocjacje przedstawicieli grupy ze związkami zawodowymi i lokalnymi władzami. Zapowiedziana pomoc dla koncernu Renault w wysokości 5 miliardów euro nie zostanie przyznana, jeżeli nie dojdzie do porozumień. 

Emmanuel Macron poinformował również, że aktualnie powstaje kilka ważnych projektów. Duet Michelin-Faurecia produkować będzie ogniwa wodorowe w Lyonie. Na ten cel przeznaczy 50 milionów euro i zapewni pracę 200 osobom. Firma Valéo zainwestuje 100 milionów euro na wsparcie zatrudnienia i rozwój.

Prezydent Macron zapewnił, że przemysł motoryzacyjny otrzyma również pomoc z funduszu wsparcia antykryzysowego Europy, powstanie którego uzgodnił z kanclerz Niemiec Angelą Merkel.






Najpopularniejsze

Zobacz także