X

Wyszukiwarka portalu iFrancja

Spadek zanieczyszczenia powietrza w regionie paryskim w dobie kwarantanny

Spadek zanieczyszczenia powietrza w regionie paryskim w dobie kwarantanny

Artykuł wprowadzono: 21 kwietnia 2020

Airparif – agencja odpowiedzialna za pomiary jakości powietrza w regionie Ile-de-France opublikowała komunikat dotyczący wpływu kwarantanny na jakość powietrza. Wynika z niego, że ilość emitowanego dwutlenku węgla spadła o 30%. Niemniej jednak, w powietrzu wciąż obecne są pyły zawieszone, których największym źródłem emisji jest nie tylko ruch na drogach, ale i ogrzewanie.

W związku z wprowadzonymi ograniczeniami w wychodzeniu z domu i przemieszczaniu się w trakcie epidemii koronawirusa doszło do bezprecedensowego polepszenia się jakości powietrza w Paryżu i regionie paryskim. Według danych Airparif opublikowanych 21 kwietnia, emisja dwutlenku azotu spadła o 20, a nawet o 30%, w zależności od tygodnia. Natomiast wzdłuż dróg i autostrad, gdzie ruch pojazdów praktycznie nie istnieje w tym momencie, jego poziom zmniejszył się o połowę. Tym samym jakość powietrza odnotowana w trakcie trzech tygodni kwarantanny (od 7 marca do 6 kwietnia 2020 r.) jest najlepsza od 40 lat dokonywania pomiarów.

Jeżeli chodzi o dwutlenek węgla, odpowiedzialny za zmiany klimatyczne, jego poziom spadł o 30%.

W powietrzu nadal utrzymują się jednak pyły zawieszone (PM10 i PM2,5). Ich poziom według Airparif jest wysoki, a wpływają na niego, oprócz emisji spalin samochodowych, również ogrzewanie, rolnictwo oraz słoneczna pogoda, która przyczynia się do ich powstawania. W dniu 28 marca doszło nawet do przekroczenia poziomu alarmowego, na który najbardziej wpłynęło zanieczyszczenie pochodzenia rolniczego (32%).

Mocny spadek zanieczyszczeń spowodowany zmniejszonym ruchem samochodowym (o 70%) nie równoważy wzrostu ogrzewania domostw (o około 20%), w tym ogrzewania drewnem, które to jest źródłem emisji wielu pyłów. Dla przypomnienia – to właśnie palenie drewnem emituje najwięcej pyłów w regionie paryskim (udział 33% w 2015 r., podczas gdy ten wskaźnik wynosił 23% dla ruchu samochodowego).

Maciej Borczyk




Najpopularniejsze

Zobacz także