X

Wyszukiwarka portalu iFrancja

Rząd przeznaczy 250 mln euro w 2023 r. na rozwój transportu rowerowego

Rząd przeznaczy 250 mln euro w 2023 r. na rozwój transportu rowerowego

Artykuł wprowadzono: 20 września 2022

Premier Francji Elisabeth Borne zapowiedziała we wtorek 20 września nowy plan wsparcia transportu rowerowego. Na rok 2023 w ramach funduszu aktywnej mobilności przewidziano 250 milionów euro na rozwój ścieżek rowerowych i bezpiecznych parkingów.

Rząd zamierza kontynuować plan wspierania rozwoju transportu rowerowego zapoczątkowany w 2018 roku i polegający na rozbudowie infrastruktury, zwiększenie bezpieczeństwa rowerzystów na jezdni czy dofinansowanie dojazdu rowerem do pracy. 

 „Naszym wyzwaniem na najbliższe lata jest pokazanie, że rower może być również środkiem transportu na obszarach wiejskich” – powiedziała premier, przyznając, że do tej pory wysiłki mające na celu rozwój transportu rowerowego koncentrowały się na dużych miastach. 

Celem rządu jest, aby w 2024 r. 9 proc. przejazdów na trasie krótszej niż 5 kilometrów wykonywanych było na rowerze. Aktualnie na tym dystansie odbywa się 40 proc. wszystkich podróży samochodowych.

W ramach funduszu aktywnej mobilności w 2023 roku 200 mln euro przeznaczonych zostanie na rozwój infrastruktury rowerowej, a kolejnych 50 mln na tworzenie zabezpieczonych miejsc postojowych dla rowerów. Gminy będą mogły ubiegać się o pomoc na finansowanie swoich projektów.

Co sześć miesięcy, zbierać się będzie międzyresortowy komitet, aby podsumować postępy programu rowerowego. Ponadto rząd konsultował będzie radę ds. orientacji infrastrukturalnej (organu doradczego podległego Ministerstwu Transportu) przy podejmowaniu decyzji o kwotach przeznaczanych na ruch rowerowy w nadchodzących latach.

Elisabeth Borne powiedziała również, że rząd chce „stworzyć francuską branżę rowerową, od montażu po recykling”. We Francji do końca pięcioletniej kadencji rządu powinien być produkowany milion rowerów rocznie, wobec 800 tys. obecnie. Igrzyska olimpijskie w 2024 r. muszą być również witryną tego sektora we Francji. 

Ponadto utrzymane zostanie dostępne już dofinansowanie zakupu roweru. W 2021 roku rower był najlepiej sprzedającym się środkiem transportu dzięki pomocy na jego naprawę i zakup, powiedziała premier Elisabeth Borne. Powstało również około 14 000 km dodatkowych ścieżek rowerowych, a 160 000 dzieci w wieku od 6 do 11 lat skorzystało z nauki samodzielnej jazdy.

Rząd chce także położyć nacisk na naukę jazdy na rowerze i do końca swojej kadencji w 2027 roku, przeszkolić 800 tys. dzieci.




Najpopularniejsze

Zobacz także