W czwartek, 1 czerwca Rada Stanu (Conseil d’État) dała rządowi dwa miesiące na przyjęcie dekretu wprowadzającego obowiązek wykonywania badań technicznych jednośladów silnikowych. Minister transportu, Clément Beaune, oświadczył, że rząd zastosuje się do tej decyzji.
Rada Stanu, na wniosek stowarzyszeń walczących o jakość powietrza i bezpieczeństwo na drogach, nakazała rządowi „wydanie w terminie do dwóch miesięcy rozporządzenia wykonawczego dekretu z 9 sierpnia 2021 roku dotyczącego wprowadzenia przeglądu stanu technicznego dwu- i trójkołowych oraz czterokołowych pojazdów silnikowych”.
W reakcji, minister transportu Clément Beaune zapewnił, że rząd oczywiście zastosuje się do tej decyzji Rady Stanu. Harmonogram i sposób wprowadzenia tego obowiązku mają zostać określone „w najbliższych dniach” – dodał w komunikacie prasowym.
Dyrektywa unijna 2014/45 UE przewidywała wprowadzenie obowiązku wykonywania okresowych badań zdatności do ruchu motocykli od 1 stycznia 2022 roku. Jednak francuski rząd dekretem z 9 sierpnia 2021 roku ustalił, że pojazdy zarejestrowane przed 1 stycznia 2016 roku będą poddane pierwszemu badaniu technicznemu dopiero w 2023 roku, pojazdy zarejestrowane w latach 2016-2020 będą miały takie badanie rok później, a pojazdy zarejestrowane w 2021 roku będą objęte tym obowiązkiem w 2025 roku. Później ten dekret został zawieszony na prośbę Emmanuela Macrona.
W związku z tym, stowarzyszenia Respire, Ras le Scoot i Paryż bez samochodu zwróciły się do Rady Stanu w ramach procedury nadzwyczajnej, żądając jak najszybszego wprowadzenia dyrektywy europejskiej.
W maju 2022 roku Rada Stanu przyznała im rację i nakazała rządowi wprowadzenie jej od października 2022 roku. Według informacji agencji AFP, rząd rozważał wprowadzenie uproszczonego badania technicznego dla dwukołowych pojazdów, którego koszt nie przekraczałby 50 euro, począwszy od czerwca 2023 roku. (KzK)