X

Wyszukiwarka portalu iFrancja

Rada Stanu: badanie techniczne motocykli powinno wejść w życie do 1 października

Artykuł wprowadzono: 18 maja 2022




Obowiązek wykonywania badań technicznych motocykli będzie musiał zostać wprowadzony najpóźniej do 1 października tego roku, orzekła Rada Stanu, po zakwestionowaniu przez organizacje ekologiczne rządowego harmonogramu ich wprowadzenia.

Dyrektywa unijna 2014/45 UE przewidywała wprowadzenie od 1 stycznia 2022 roku obowiązku wykonywania okresowych badań zdatności do ruchu motocykli. Jednak francuski rząd dekretem z dnia 9 sierpnia 2021 r. ustalił, że pojazdy zarejestrowane przed 1 stycznia 2016 r. pierwszą kontrolę przejdą dopiero w 2023 r., te zarejestrowane w latach 2016-2020 o rok później, natomiast te z 2021 r. w 2025 r. Następnie dekret ten został zwieszony do odwołania na prośbę Emmanuela Macrona.  

Kilka stowarzyszeń (Respire, Ras le Scoot, Paris Sans Voiture) zakwestionowało ten harmonogram, który ich zdaniem podważałby interes publiczny w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony ludności przed zanieczyszczeniem powietrza i hałasem powodowanym przez te pojazdy.

Rada Stanu, do której zwróciły się te organizacje, orzekła wczoraj, że francuski rząd nie zrzekł się wprowadzenia kontroli technicznych, ani nie wprowadził skutecznych alternatywnych środków bezpieczeństwa, co dopuszczała unijna dyrektywa. Jej zdaniem, biorąc pod uwagę konkretne środki, które mają zostać wdrożone, odroczenie tego obowiązku dla najstarszych pojazdów poza 1 października 2022 r. nie jest uzasadnione. Z tych powodów zawiesza harmonogram ustalony przez rząd. 

Badania techniczne mają dotyczyć motocykli i pojazdów silnikowych z dwoma, trzema lub czterema kołami o pojemności skokowej silnika większej niż 125 cm3 (kategorie L3e, L4e, L5e, L7e). Wykonane będą musiały być w ciągu 6 miesięcy poprzedzających czteroletni okres po oddaniu pojazdu do użytku i powtarzane co dwa lata lub przed odsprzedażą pojazdu. 




Najpopularniejsze

Zobacz także




Wydarzenia

Ogłoszenia