Od 2019 r. dofinansowanie na zakup rowerów elektrycznych proponowane przez zarządcę sieci transportowej w regionie paryskim Île-de-France Mobilités było ograniczone do 500 euro. Począwszy od 20 kwietnia, kwota ta zostanie zmniejszona do 400 euro, ale osoby, które zdecydują się na taki zakup, będą mogły kumulować ją z pomocą od gmin tego regionu, już bez ograniczeń. Innymi słowy, ostateczna kwota pomocy będzie mogła przekroczyć 500 euro.
Ponadto wprowadzone zostaną nowe dotacje dla młodzieży czy dla małych przedsiębiorstw.
I tak osoby w wieku 15-25 lat będą mogły ubiegać się o 100 euro na zakup roweru klasycznego, pod warunkiem, że zostanie on zakupiony w sklepie stacjonarnym. Pomoc ta ma być zachętą do rozpoczęcia jazdy na takim rowerze. Dodatkowo przewidziano 200 euro dla osób, które będą chciały wyposażyć swój klasyczny rower we wspomaganie elektryczne.
Natomiast małe i średnie przedsiębiorstwa będą mogły skorzystać z 150 euro rocznie na wypożyczenie roweru elektrycznego dla swoich pracowników.
We wrześniu na stronie IDFM powinien zostać uruchomiony nowy serwis internetowy umożliwiający składanie wniosków o dotację. Osoby, które zakupią rower wcześniej, powinny zachować paragon.
Celem regionu Île-de-France jest trzykrotne zwiększenie ruchu rowerowego, z 700 tys. do 2,1 miliona przejazdów dziennie. (KzK)