Metropolia Wielkiego Paryża proponuje odroczenie zakazu wjazdu dla pojazdów z winietą Crit’Air 3

Artykuł wprowadzono: 28 października 2022

Zakaz poruszania się po metropolii Wielkiego Paryża pojazdem z naklejką ekologiczną Crit’Air 3 ma zostać ponownie odroczony, tym razem do września 2024 roku. Propozycja ta zostanie poddana pod głosowanie rady tej metropolii.

Pojazdy z naklejką Crit’Air 3 będą mogły poruszać się po strefie niskoemisyjnej (ZFE) aglomeracji Paryża, czyli w obrębie A86, dłużej niż zapowiadano.

Kilkukrotnie przesuwany zakaz dla pojazdów tej kategorii miał wejść w życie 1 stycznia 2023, następnie 1 lipca 2023 r., ale prezydent metropolii Wielkiego Paryża Patrick Ollier zaproponował odroczenie tego terminu do września 2024 r. Jego zdaniem jest to konieczne, aby dać ludziom więcej czasu na zmianę samochodu.

W miniony wtorek podawał on nawet datę 1 stycznia 2025 roku. Ostatecznie jednak termin wrześniowy, po zakończeniu igrzysk olimpijskich w Paryżu, zostanie poddany pod głosowanie planowane na grudzień lub styczeń.

Prezydent Macron zapowiedział pomoc, dla osób, które będą musiały wymienić samochód, jak nieoprocentowana pożyczka w wysokości 30 tys. euro czy zwiększenie z 6 do 7 tys. euro dodatku ekologicznego dla połowy najbiedniejszych gospodarstw domowych nabywających samochód elektryczny.

Pierwsza ministerialna komisja ds. monitoringu stref niskoemisyjnych ogłosiła we wtorek, 25 października wprowadzenie do drugiej połowy 2024 roku, systemu pozwalającego na automatyczne sankcjonowanie nieprzestrzegania przepisów dotyczących winiet Crit’Air.

Winietą Crit’Air 3 opatrzone są pojazdy z silnikiem benzynowym zarejestrowane przed 2006 r., diesle sprzed 2010 r. oraz motocykle sprzed 2007 roku.

Aktualnie zakazem poruszania się po strefie niskoemisyjnej aglomeracji Paryża objęte są pojazdy z winietą Crit’Air 5 i Crit’Air 4 (samochody osobowe zakaz obowiązuje w dni robocze od godz. 8 do 20, a ciężarowe codziennie od 8 do 20) oraz starsze modele, nieobjęte klasyfikacją.