Premier Francji broni limitu pr臋dko艣ci na drogach krajowych i departamentalnych

Premier Francji broni limitu pr臋dko艣ci na drogach krajowych i departamentalnych

Artyku艂 wprowadzono: 28 stycznia 2019

Premier Francji przedstawi艂 dane, z kt贸rych wynika, 偶e liczba 艣miertelnych ofiar wypadk贸w drogowych w ubieg艂ym roku znacznie spad艂a, na co wp艂yw mia艂o r贸wnie偶 ograniczenie pr臋dko艣ci na drogach krajowych i departamentalnych do 80 km/h.

Obni偶enie limitu pr臋dko艣ci z 90 do 80 km na godzin臋 na drogach drugorz臋dnych wprowadzone we Francji w lipcu ub.r. ma wielu przeciwnik贸w w艣r贸d kierowc贸w i lokalnych w艂adz. Wprowadzaj膮c je, rz膮d da艂 sobie dwa lata, 偶eby oceni膰 s艂uszno艣膰 podj臋tej decyzji.
Zniesienia tego ograniczenia domagaj膮 si臋 tak偶e 偶贸艂te kamizelki. Postulaty przywr贸cenia dopuszczalnej pr臋dko艣ci do 90 km/h pojawi艂y si臋 na platformie internetowej wielkiej narodowej debaty.

W poniedzia艂ek, premier Francji Edouard Philippe zaprezentowa艂 dane dotycz膮ce bezpiecze艅stwa drogowego z kt贸rych wynika, 偶e w 2018 roku odnotowano rekordowo nisk膮 liczb臋 艣miertelnych ofiar wypadk贸w drogowych. W por贸wnaniu z rokiem 2017 liczba ofiar 艣miertelnych spad艂a o 5,5% i wynios艂a 3 259. Liczba wypadk贸w drogowych zmniejszy艂a si臋 o 4,8%, a rannych, wymagaj膮cych hospitalizacji o 5,4%. Wed艂ug premiera ograniczenie pr臋dko艣ci na drogach departamentalnych ocali艂o 偶ycie 116 os贸b, dlatego by艂oby szale艅stwem zrezygnowa膰 z czego艣, co przynosi膰 rezultaty. Niemiej jest got贸w dyskutowa膰 na ten temat i nie wyklucza dostosowania limitu dopuszczalnej pr臋dko艣ci dla niekt贸rych dr贸g, w porozumieniu z lokalnymi w艂adzami.




Najpopularniejsze

Zobacz tak偶e