Połowa operatorów hulajnóg elektrycznych zawiesiła swoje usługi w Paryżu

Połowa operatorów hulajnóg elektrycznych zawiesiła swoje usługi w Paryżu

Artykuł wprowadzono: 3 lipca 2019



Z 12 obecnych w Paryżu operatorów współdzielonych hulajnóg elektrycznych połowa wstrzymała swoje usługi. Jednym z powodów jest przesycenie paryskiego rynku.

W czerwcu, mer Paryża Anne Hidalgo oznajmiła swój zamiar ograniczenia do 2 lub 3, liczby operatorów elektrycznych hulajnóg. Tymczasem operatorzy sami zaczęli już wycofywać się z paryskiego rynku. Dotychczas decyzję o wstrzymaniu usługi wypożyczania hulajnóg podjęli; Bolt, Wind, Hive, Ufo, Voi i Tier. Część z nich zapewnia jednak, że wstrzymanie usługi jest tylko tymczasowe, bez podania daty jej wznowienia.

Startup Bolt umotywował swoją decyzję tymczasowego zawieszenia usługi obecnością zbyt wielu operatorów na rynku: „W eksploatacji jest zbyt wiele hulajnóg, co skutkuje spadkiem ich wykorzystania”. Operator ponosi przy tym wysokie koszty naprawy czy wymiany skradzionych hulajnóg. Również inni operatorzy ubolewają nad problemem niszczenia urządzeń.

Hive tłumaczy się niewystarczającą znajomością paryskiego rynku i błędami strategicznymi, jak powierzenie ładownia baterii hulajnóg zewnętrznej firmie. Niemniej obiecuje, że wkrótce wprowadzi na rynek urządzenia nowej generacji, solidniejsze, zapewniające większe bezpieczeństwo i wrażenia swoim użytkownikom.
Voi zapowiedział, że za kilka tygodni jego hulajnogi, w mniejszej liczbie, będą oddane do dyspozycji użytkowników. Powrócić zamierza również Tier, w przeciwieństwie do operatorów Wind i Ufo.

Obecnie w Paryżu nadal funkcjonuje sześciu operatorów; Lime, Bird, Circ, Dott, Jump i B-Mobility.




Najpopularniejsze

Zobacz także