Pary┼╝ na rowerze

Artykuł wprowadzono: 24 sierpnia 2019

Pary┼╝ jak na ka┼╝d─ů stolic─Ö europejsk─ů przysta┼éo, posiada doskonale rozwini─Öty system komunikacji publicznej, obejmuj─ůcy zar├│wno tramwaje, autobusy, jak i g─Östo rozbudowan─ů sie─ç metra. Alternatyw─ů dla tradycyjnego przemieszczania si─Ö ┼Ťrodkami zbiorowego transportu, okazuj─ů si─Ö rowery, kt├│rych wypo┼╝yczenie i u┼╝ytkowanie jest stosunkowo ┼éatwe.

B─Öd─ůc szcz─Ö┼Ťliwymi posiadaczami w┼éasnego roweru, nie musimy martwi─ç si─Ö o op┼éaty z nim zwi─ůzane, jednak┼╝e i dzi─Öki us┼éudze VelibÔÇÖ, poruszanie si─Ö po zat┼éoczonym Pary┼╝u mo┼╝e okaza─ç si─Ö czyst─ů przyjemno┼Ťci─ů. Przede wszystkim zauwa┼╝y─ç nale┼╝y, ┼╝e stacje z kt├│rych wypo┼╝yczy─ç mo┼╝na rowery znajduj─ů si─Ö w wielu miejscach. Lokalizacj─Ö mo┼╝na sprawdzi─ç zar├│wno na ekranach poszczeg├│lnych przystank├│w, jak i w dost─Öpnej niemal dla ka┼╝dego aplikacji na urz─ůdzenia mobilne. Niekiedy problemy pojawiaj─ů si─Ö, gdy chcemy odstawi─ç nasz pojazd do stacji, bowiem niejednokrotnie wi─ů┼╝e si─Ö to z si┼éowym rozwi─ůzaniem, dlatego na wszelki wypadek zalecane jest posiadanie numeru do centrum obs┼éugi VelibÔÇÖ, gdzie powinni┼Ťmy uzyska─ç niezb─Ödn─ů pomoc zwi─ůzan─ů zar├│wno z dzia┼éaniem aplikacji, jak i samym wypo┼╝yczeniem roweru. Warto tak┼╝e zaznaczy─ç, ┼╝e za pierwsze p├│┼é godziny u┼╝ytkowania wypo┼╝yczonego przez nas roweru nie musimy nic p┼éaci─ç! Op┼éaty naliczone zostan─ů dopiero po tym czasie, dlatego sprytniejsi u┼╝ytkownicy zmieniaj─ů rower co p├│┼é godziny, aby porusza─ç si─Ö po mie┼Ťcie ca┼ékowicie za darmo. Je┼Ťli jednak zdecydujemy si─Ö na d┼éu┼╝sze u┼╝ytkowanie roweru pami─Öta─ç musimy, ┼╝e na naszym koncie bankowym znajdowa─ç musi si─Ö 300 euro. Nie jest to op┼éata pobierana przez aplikacj─Ö, a jedynie ÔÇ×depozytÔÇŁ, kt├│ry mo┼╝emy jednak utraci─ç, je┼╝eli nie zwr├│cimy roweru lub kiedy go uszkodzimy.

Infrastruktura rowerowa w Pary┼╝u stoi na wysokim poziomie. Liczne ┼Ťcie┼╝ki rowerowe wydzielone s─ů specjalnym pasem ulicy, a cykli┼Ťci ciesz─ů si─Ö szeregiem przywilej├│w. Jednym z nich jest chocia┼╝by jazda pod pr─ůd na niekt├│rych drogach jednokierunkowych, co zdecydowanie u┼éatwia rowerzystom poruszanie si─Ö po zat┼éoczonym mie┼Ťcie. Nie oznacza to jednak, ┼╝e mo┼╝na zapomina─ç o podstawowych zasadach bezpiecze┼ästwa. To, ┼╝e jako rowerzy┼Ťci poruszamy si─Ö zgodnie z zasadami ruchu drogowego, nie oznacza, ┼╝e tych samych zasad trzymaj─ů si─Ö kierowcy samochod├│w. Niestety wci─ů┼╝ zdarzaj─ů si─Ö wypadki z udzia┼éem rowerzyst├│w, a ich odsetek jest stosunkowo wysoki. Mimo ┼╝e poruszanie si─Ö po Pary┼╝u na rowerze jest zdecydowanie przyjemniejsze od sp─Ödzania czasu w autobusie, nie nale┼╝y zapomina─ç o przepisach drogowych i bezpiecze┼ästwie. Odradzane jest podr├│┼╝owanie ze s┼éuchawkami w uszach, kt├│re niejednokrotnie utrudniaj─ů ocen─Ö sytuacji i zwi─Ökszaj─ů ryzyko wypadku.

Dłonie na stół




Poruszanie si─Ö po stolicy Francji na rowerze mo┼╝e by─ç sposobem na zwiedzanie miasta, ale tak┼╝e czysto rekreacyjnym zaj─Öciem, dzi─Öki kt├│remu poprawimy swoj─ů kondycj─Ö fizyczn─ů i je┼Ťli wybierzemy trasy oddalone od centrum ÔÇô zaczerpniemy wzgl─Ödnie ┼Ťwie┼╝ego powietrza. Je┼Ťli tylko nie zapomnimy o bezpiecze┼ästwie, nie pozostaje nic innego jak zmiana tradycyjnego autobusu na rower. 

Katarzyna Konopka


Najpopularniejsze

Zobacz tak┼╝e