Opłaty drogowe we Francji

Opłaty drogowe we Francji

Artykuł wprowadzono: 21 sierpnia 2018




Jedną z ważniejszych kwestii podczas podróży za granicę są panujące w obcym kraju zasady ruchu drogowego oraz związane z nim opłaty. Jakich kosztów mogą spodziewać się kierowcy, planujący wyjazd do Francji oraz o czym powinni pamiętać, aby uniknąć części z nich?

Opłaty za drogi, mosty, tunele

W większości krajów europejskich, za solidne drogi trzeba także solidnie zapłacić. Francja pod tym względem nie wyróżnia się zasadniczo od pozostałych członków UE. Kieszenie kierowców obciążają tu płatne autostrady, niektóre tunele i mosty, a ceny ich użytkowania uzależnione są od długości odcinka oraz kategorii poruszających się po nim pojazdów. Dla przykładu można jedynie podać, iż przejazd najdłuższymi trasami może kosztować równowartość nawet przeszło 100 zł. Do tego dochodzą płatne tunele, których we Francji jest kilka (tunel Frejus, Mont Blanc, Prado Carenge, Maurice Lemaire, Puymorens oraz Envalira), a także niektóre mosty o strategicznym znaczeniu. Dodatkowe opłaty mogą ponieść także ci, którzy pragną przedostać się do Wielkiej Brytanii przez Eurotunel.

Mandaty we Francji

Przekroczenie dopuszczalnej prędkości oraz złamanie innych przepisów drogowych karane jest we Francji stosunkowo wysokimi mandatami. Dla przykładu za jazdę z szybkością o 20 km/h wyższą niż dopuszczalna, w terenie o ograniczeniu 50 km/h, kierowcy będą musieli zapłacić karę 135 euro. To jednak nie wszystko. Przy przekroczeniu prędkości do 50 km/h wysokość grzywny wzrasta bowiem do 1,5 tysiąca euro i czterech punktów karnych, a w sytuacjach rażącego naruszenia przepisów policjant może dodatkowo zatrzymać prawo jazdy na okres aż 3 lat. 

Jeśli chodzi o zawartość alkoholu we krwi, Francja wyróżnia się stosunkowo liberalnym podejściem. Dopuszczalny limit, nie zagrożony żadnymi konsekwencjami, wynosi 0,5 promila we krwi. Co jednak istotne, nie dotyczy to osób posiadających uprawnienia do prowadzenia pojazdów krócej niż dwa lata oraz kierowców transportu publicznego. Dla nich limit wynosi 0,2 promila, a jego przekroczenie, nawet najmniejsze, jest surowo karane. Dodatkowo mandat można otrzymać za brak zapiętych pasów, rozmowę przez telefon podczas prowadzenia samochodu czy używanie antyradarów.




Im szybciej opłacone, tym lepiej

Wiele kierowców zwleka jak to możliwe z zapłaceniem mandatu. Tymczasem we Francji zwłoka ta może być szczególnie kosztowna, gdyż może wiązać się z naliczaniem dodatkowych opłat. W dodatku funkcjonariusz policji bądź żandarmerii, zatrzymując cudzoziemca może skonfiskować mu dokumenty samochodu i uniemożliwić jazdę aż do czasu uregulowania należności. Warto więc zapłacić mandat w terminie i uniknąć problemów związanych z utratą pojazdu.

Poruszanie się po francuskich drogach wiąże się z opłatami, które obowiązkowo należy wliczyć do kosztów planowania wyjazdu. Warto jednak pamiętać o rozsądnej jeździe i przestrzeganiu przepisów. Ich naruszenie może boleśnie obciążyć kieszenie niepokornych kierowców.

Natalia Pochroń