Nawet 400 euro za dojazdy do pracy na rowerze

Nawet 400 euro za dojazdy do pracy na rowerze

Artykuł wprowadzono: 18 września 2018




Francuski rząd przedstawił główne założenia planu, mającego na celu zwiększenie liczby rowerzystów w aglomeracjach miejskich. Wśród nich; numerowanie rowerów, tworzenie nowych ścieżek rowerowych i przede wszystkim premia dla osób dojeżdżających nim do pracy.

We Francji z roweru codziennie korzysta zaledwie 3 procent populacji. To dwa razy mniej niż średnia europejska. Celem rządu jest zwiększenie tego odsetka do 9% do roku 2024, ma w tym pomóc m.in. wprowadzenie premii dla pracowników za korzystanie z roweru podczas codziennych podróży do i z pracy.
Pracownicy sektora prywatnego otrzymywaliby nawet 400 euro rocznie, a sektora publicznego – do 200 euro. Decyzja o stosowaniu takiej premii w prywatnych przedsiębiorstwach należałaby do ich właścicieli, natomiast w sektorze publicznymi byłaby ona obowiązkowa. Ponadto koszty przejazdów mogłyby być odliczane od podatku dochodowego.

Kolejna kwestia, to bezpieczeństwo na drodze. A to naglący problem, gdyż liczba wypadków drogowych z udziałem rowerzystów wciąż rośnie.
Na polepszenie tej sytuacji rząd zamierza przeznaczyć 350 mln euro, które wykorzystane będą m.in. na budowanie kolejnych ścieżek rowerowych. Normą mają stać się także tzw. śluzy rowerowe – miejsca na jezdni, przed samochodami, gdzie rowerzyści mogą oczekiwać na zielone światło.




Zamiarem rządu jest też wprowadzenie obowiązku numerowania rowerów przez sprzedawców. Po jego systematyzacji, żaden rower bez numeru indentyfikacyjnego nie będzie mógł być odsprzedany.