Francuska minister transportu Elisabeth Borne potwierdza budowę trasy kolejowej CDG Express

Francuska minister transportu Elisabeth Borne potwierdza budowę trasy kolejowej CDG Express

Artykuł wprowadzono: 7 lutego 2019




Linia kolejowa CDG Express ma połączyć paryski dworzec Wschodni z lotniskiem Roissy-Charles de Gaulle. Bezpośrednia i zautomatyzowana linia pozwoli podróżnym na dotarcie do lotniska/Paryża w ciągu 20 minut w cenie biletu wynoszącej 24 euro.

Według Elisabeth Borne projekt ten jest absolutnie konieczny dla regionu Ile-de-France. Codziennie trasę tę pokonuje 90 tys. pracowników lotniska i 200 tys. pasażerów, korzystając głównie z dróg. Dzięki linii kolejowej udział transportu drogowego zmniejszy się z 56% do 44%. Pozwoli ona też odciążyć linie RER B. Umowa koncesyjna zostanie podpisana w najbliższych dniach.

CDG Express, o długości 32 km, wymagać będzie konstrukcji 8-kilometrowego odcinka torów pomiędzy lotniskiem CDG a Mitry-Mory, ponadto pozostałe 24 km istniejącej już infrastruktury wymaga dostosowania. Przeciwnicy projektu obawiają się, że ekspresowa linia utrudni ruch RER B podczas prac budowlanych i już podczas jej eksploatacji. Elizabeth Borne zapewnia jednak, że zakłócenia pomiędzy CDG Express i RER B nie powinny wystąpić. Gdyby jednak, w szczególnych sytuacjach, do takich doszło natychmiast wdrożone zostaną odpowiednie rozwiązania.

Nowe połączenie ma zostać oddane do użytku w 2024 roku, na igrzyska olimpijskie w Paryżu. Ministerstwo Transportu zapewnia, że CGD Express nie powstanie kosztem jakości funkcjonującego już transportu publicznego, dlatego ostateczny terminarz może jeszcze ulec zmianie.

Przewodnicza regionu Ile-de-France Valérie Pécresse wyraziła obawy dotyczące możliwości SNCF Réseau wykonania tego projektu w podanym terminie, bez uszczerbku na jakości transportów publicznych na północy od Paryża, z których korzysta 1,6 mln podróżnych. Dlatego oczekuje kwietniowych zapowiedzi rządu dotyczących harmonogramu prac i gwarancji dla użytkowników RER B.




Najpopularniejsze

Zobacz także

Copyright © iFrancja 2019