Francja wprowadzi bezzałogowe pociągi

Francja wprowadzi bezzałogowe pociągi

Artykuł wprowadzono: 14 września 2018




Francuskie koleje państwowe, czyli SNCF potwierdziły, że do 2023 roku planują wprowadzić dwa prototypy całkowicie zautomatyzowanych pociągów do transportu pasażerów i towarów.

Guillaume Pepy, prezes SNCF zaznacza, że dzięki automatyzacji pociągi będą kursować z jednolitą prędkością, płynniej i bardziej punktualnie. Pozwoli to na zwiększenie przepustowości najbardziej uczęszczanych linii kolejowych, upłynnienia ruchu i tym samym przyczyni się do zmniejszenia zużycia energii.

Autonomicznie działające metra w Paryżu, Lille czy w Lyonie nie dziwią już nikogo, jednak wprowadzenie dalekobieżnych pociągów o tych samych standardach stawia przed przewoźnikiem zdecydowanie więcej wyzwań.

Zamontowane w nich zostaną czujniki do wykrywania przeszkód na torach i systemy automatycznego hamowania. Ponadto nad jazdą pociągów zdalnie czuwać będą konduktorzy. Początkowo załoga pozostanie na pokładzie pociągu, ale jej zadaniem będzie tylko reagowanie w nagłych przypadkach. Pepy podkreśla, że przez to, że pociągi są systemem rozbudowanym wszelkie problemy techniczne, czy opóźnienia zdarzają się stosunkowo często. Zaznacza on także, że mimo że bezobsługowe pociągi są znakiem przyszłości, pasażerowie będą potrzebowali trochę czasu, aby przyzwyczaić się do tych zmian i je w pełni zaakceptować. Zmiany mają więc być wprowadzane etapami, a ostatni z nich ma polegać na całkowitym braku załogi na pokładzie pociągu. Rozwój tego projektu może kosztować 75 mln euro. Pasażerowie poczekają na podróż autonomicznym pociągiem do 2025 roku.




Eksperymenty z bezzałogowymi pociągami prowadzone były dotychczas w Australii, Chinach czy Japonii. W pracach nad przebudowaniem taboru i wprowadzeniem zmian transportowych pomóc mają giganci wśród światowych firm transportowych – Alstom i Bombardier. Pierwszy z nich to założony we Francji koncern energetyczno-transportowy, który odpowiedzialny ma być za przewóz towarowy. Bombardier z kolei, to przedsiębiorstwo kanadyjskie, które ma współpracować z Francją w kwestii przewozu pasażerskiego. SNCF przyznał także, że prowadzi rozmowy z niemieckim operatorem – Deutsche Bahn na temat wprowadzenia europejskich standardów dla pociągów bezzałogowych.

Przypominamy, że SNCF jest jednym z największych francuskich przedsiębiorstw i obecnie zatrudnia ponad 240 tysięcy pracowników.

Katarzyna Konopka