Motor ktory pewnie nawet nie nadaje sie do muzeum (Paryz, kolo St Lazare) ;)
Załącznik 1883
Printable View
Motor ktory pewnie nawet nie nadaje sie do muzeum (Paryz, kolo St Lazare) ;)
Załącznik 1883
Oczywiscie ze sie nadaje!
Mogloby w Paryzu powstac muzeum pojazdow porzuconych i zapomnianych.
Szkoda ze koncza swoj nielatwy zywot w samotnosci...
A co do nazewnictwa-"motor" to dawna nazwa silnika.
Na powyzszym zdjeciu mamy klasyczny motorower :-).
Jeszcze rzadszy widok,niz motorower Peugeota,to Honda CX 500 Turbo.
To pojazd ktory jest zywym przykladem rewolucji technologicznej w kraju Kwitnacej Wisni.
Na polskim portalu Motocykle, motory, skutery, znalazlem bardzo ciekawy i wyczerpujacy artykul na temat tego modelu:
Honda CX500 Turbo - najlepsza nazwa
Załącznik 1884Załącznik 1885
Kolejnym ciekawym pojazdem jest motocykl francuskiej firmy Motobecane.
Pojazd pod marka BFG(od nazwisk jego tworcow) jest bardzo rzadko widywany na ulicach.
Jednak jego egzotyczny ksztalt przyciaga wzrok.
Ponizej wiecej szczegolow i fotki ktore udalo mi sie zrobic w zeszlym roku:
Citroen GS i Citroen GSA ::: Pierwsza polska strona
Załącznik 1886Załącznik 1887
Marki pojazdu ze zdjecia ponizej nie udalo mi sie ustalic bo goraco wyjatkowo bylo wtedy... :-)
Załącznik 1888
Rownie ciezko bylo rozpoznac nie tylko marki ale rowniez ksztalty tych pojazdow:
Załącznik 0Załącznik 1889
A taki oto ciekawy pojazd (z drugiego planu...) mozna ogladac na granicy podparyskich miejscowosci Bourg La Reine i Sceaux (slynacej z pieknego i rozleglego parku,wstep bezplatny :-) ) :
Załącznik 1890
W ten fantazyjny sposob ozdobiona jest wysepka jednego z rond w okolicy Paryza :
Załącznik 1891
Pojazd wyglada na calkiem rzeski i zdrowy :-).
Na moje oko moglby spokojnie wrocic do swojego naturalnego srodowiska,na pola i lany zboz...
A ja widzialem takie cos dzis ....
Kierownica po prawej i samochod marki RELIANT
Jedno kolo z przodu ... Super ! ;)
Załącznik 2602
Reliant – dawny brytyjski producent samochodów. Przedsiębiorstwo znane było głównie z produkcji samochodów sportowych (Scimitar, Sabre) oraz trójkołowych samochodów miejskich (Regal, Robin, Rialto).Przedsiębiorstwo zostało założone w 1935 roku, a jego siedziba mieściła się w Tamworth w hrabstwie Staffordshire. W 2001 roku siedzibę przeniesiono do pobliskiego Cannock, a rok później wstrzymano produkcję samochodów.
Źródło Wikipedia
Zawsze to jakas oszczednosc na oponach :-).
